dalla redazione:
Ci sarà un tocco d’Abruzzo, e in particolare di Giulianova, nel debutto di Genesis, il marchio premium di Hyundai Motor Group, nel Campionato del Mondo Endurance (WEC) e nell’IMSA a partire dal 2026. La notizia è la nomina di Gabriele Tarquini, nick name il “Cinghiale”, come direttore sportivo del programma.
La presenza di Tarquini, riporta il sito specializzato MotorSport, non è l’unica novità annunciata a Le Mans, dove il presidente di Hyundai Europe, Xavier Martinet, ha svelato i piani futuri. Il team, che opererà in collaborazione con IDEC Sport e il team Magma (già presente a Le Mans con una LMP2), vedrà anche Anouck Abadie nel ruolo di team manager e Justin Taylor come chief engineer, portando l’esperienza maturata in Ferrari e Cadillac. A guidare l’intera operazione come team director sarà Cyril Abiteboul.
L’Hypercar coreana, denominata GR-001 e già presentata, si avvarrà di un telaio Oreca. Il team tecnico avrà a disposizione un nuovo centro di sviluppo situato presso il circuito del Paul Ricard, sede di Oreca, con l’obiettivo di ottimizzare e accelerare il processo di sviluppo. L’intento è scendere in pista già nel 2026 per raccogliere dati ed esperienza, in vista di una prima stagione completa nel 2027, anno in cui la GR-001 farà il suo atteso debutto a Le Mans.
Sotto il cofano della GR-001, oltre al modulo ibrido standard per questa categoria, pulserà un V8 3,5 litri biturbo, frutto dell’unione di due motori a 4 cilindri attualmente impiegati nella Hyundai i20 WRC. Al momento, non sono stati rilasciati annunci riguardo al futuro del programma rally di Hyundai, lasciando aperta la questione se l’ingresso nel mondo dell’endurance comporterà un abbandono delle competizioni su sterrato.
(Nella foto MotorSport: Justin Taylor, ingegnere capo; Anouck Abadie, Team Manager e Gabriele Tarquini, direttore sportivo)
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