Si iniziano i lavori di riqualificazione della stazione ferroviaria di Teramo, che includono la costruzione di un nuovo sottopasso carrabile in via Gammelli, in sostituzione dell’esistente. Le attività di preparazione sono già partite all’inizio di gennaio, mentre i lavori effettivi inizieranno il 3 febbraio e dureranno fino al 6 maggio. Durante questo periodo, via Gammelli sarà chiusa e verranno adottate modifiche al traffico, come il senso unico alternato in alcune vie limitrofe (vedi piantina).
Il progetto, finanziato in parte con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) e un contributo del Comune, prevede anche importanti interventi di ristrutturazione della stazione, tra cui la realizzazione di nuovi marciapiedi, pensiline, il restyling del fabbricato viaggiatori, miglioramenti sismici e la rifunzionalizzazione delle aree circostanti. L’obiettivo è migliorare la vivibilità dell’area, la sicurezza, e la mobilità sostenibile, favorendo l’uso di mezzi pubblici e la mobilità attiva (camminare e andare in bicicletta).
Il sindaco Gianguido D’Alberto sottolinea che il progetto è fondamentale per il miglioramento della città, non solo per modernizzare la stazione, ma anche per riqualificare una zona strategica vicino al centro storico e al parco fluviale, migliorando la viabilità e l’intermodalità (cioè la connessione tra diversi mezzi di trasporto).
La viabilità provvisoria:
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